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浅析螺旋弹簧座的切边加工工艺
时间:2019-11-21 09:33:08

  浅析螺旋弹簧座切边工艺

  螺旋弹簧座是汽车驱动桥上承重部件之一,其底部与驱动桥本体连接,上端承载汽车螺旋弹簧,承受垂直载荷。弹簧座作为支撑体对整个后悬架的刚度有重要影响,直接影响连接强度和汽车行驶中的平顺性和稳定性。所以螺旋弹簧的切边加工是非常重要的。

  从技术及整车装配各方面考虑,螺旋弹簧座是通过两圆弧焊接在驱动桥壳本体上,其底部两圆弧的同轴度及高度差尺寸要求较高;由于大圆弧R42.5mm离上平面距离太小,若采用斜楔式切圆弧工艺,凹模刃壁太薄,强度不够,再加上螺旋形状加工复杂,侧切模具制造困难,加工成本较高。因此侧切工艺存在风险,不适用于此零件成形。

  通过对零件结构进行分析,可以采取水平方向弹性压紧、垂直方向直切的方式,将大、小圆弧分步切除,即切大、小圆弧时,均将零件垂直定位在定位块上,由上、下模在垂直方向进行冲切。

  螺旋弹簧座的切边加工工艺:

  1、定位块分大、小圆弧2件,切圆弧时,每次装夹2件成形的零件(左向件),依靠大、小圆弧定位块分别进行定位,然后由侧向的弹性压紧装置压紧两边的零件。

  2、两边的零件完成一次冲切后,将其取出,并调换2个零件位置,再次放入两侧圆弧定位块中定位压紧,进行另一侧圆弧的冲切。

  3、完成左向件的加工后,将大、小圆弧定位块分别旋转180°安装,重复上述步骤完成右向件的冲裁。

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